В Казахстане с 1 декабря запускается программа автолизинга для физических лиц, передает Arasha.kz. Граждане смогут брать новые автомобили в аренду с последующим выкупом или возвратом. Эксперты отмечают, что схема станет альтернативой автокредитованию, однако потребует внимательного изучения условий.
В Казахстане с 1 декабря начинает работать новая программа автолизинга для физических лиц. Механизм позволит гражданам брать новые легковые автомобили в долгосрочную аренду с возможностью последующего выкупа или возврата. По сути, это аналог рассрочки, но без оформления классического банковского кредита. Новую схему разработало Министерство торговли и интеграции Республики Казахстан, а соответствующие поправки вступили в силу 11 ноября.
По условиям программы, взять в лизинг можно исключительно новый автомобиль. После завершения срока договора клиент сможет выкупить машину, вернуть её лизинговой компании либо оформить новый договор на другой автомобиль. Автолизинг позиционируется как альтернатива традиционному автокредитованию и рассчитан на тех, кому сложно собрать первоначальный взнос или получить банковский займ.
При этом в утверждённых поправках исключён пункт о типовом договоре. По мнению специалистов, это создаёт правовую неопределённость для граждан, поскольку условия теперь будут полностью зависеть от конкретного автосалона или лизинговой компании. Процентные ставки, сроки, график платежей, остаточная стоимость и условия выкупа государством не фиксируются — их определяет каждая компания индивидуально.
Среди преимуществ автолизинга называют гибкость сроков, возможность выбора остаточной стоимости и условий выкупа, а также отсутствие необходимости в крупном первоначальном взносе. По окончании срока лизинга автомобиль можно вернуть, не принимая на себя обязательств по его покупке. Дополнительным плюсом является то, что в программе участвуют только новые автомобили, что снижает риск серьёзных поломок и расходов на ремонт.
Однако у схемы есть и минусы. Итоговая переплата может оказаться выше, чем по классическому кредиту, поскольку лизинг включает дополнительные сервисные платежи и комиссии. Клиент также сталкивается с рядом ограничений: требования к страховке, лимиты по пробегу, обязательное обслуживание у партнёрских сервисов. До момента выкупа автомобиль остаётся собственностью лизинговой компании, что снижает свободу в распоряжении транспортом.
В этой связи юристы рекомендуют гражданам внимательно изучать условия договора, заранее обсуждать и прописывать все детали, включая штрафы, порядок возврата, обязательства по обслуживанию и выкупную стоимость, чтобы избежать неожиданных расходов.
