В Актюбинской области разгорается обсуждение вокруг новой закупки Департамента полиции. Ведомство намерено приобрести гибридный внедорожник стоимостью свыше 40 миллионов тенге. Причем речь идет не о стандартной служебной машине, а о крупногабаритном автомобиле премиального класса с характеристиками, больше подходящими для представительского кортежа, чем для обычного патрулирования улиц, передает Arasha.kz.
Тендер проходил с 20 по 26 мая. Первоначальная сумма закупки составляла 40,5 миллиона тенге, однако победителем стала компания «NEUTAG», предложившая выполнить поставку за 35,3 миллиона.
Судя по опубликованным техническим требованиям, полиции понадобился гибридный внедорожник длиной более пяти метров с полным приводом и мощностью почти в 500 лошадиных сил. Автомобиль должен разгоняться до 100 километров в час всего за 5,5 секунды. В перечне требований также указаны премиальная компоновка салона, дорогая подвеска, крупные колесные диски, встроенный видеорегистратор и запас хода свыше тысячи километров в гибридном режиме.
Отдельное внимание вызывает именно динамика автомобиля. Для каких задач патрульной полиции необходим внедорожник с характеристиками спортивного кроссовера — вопрос открытый. В условиях, когда речь идет о бюджетных средствах, подобные требования неизбежно вызывают вопросы у общественности.
Не меньше обсуждений вызывает и сам формат гибридного автомобиля. Несмотря на заявления об экологичности и современных технологиях, такие машины остаются дорогими не только при покупке, но и в последующем обслуживании. Эксплуатация гибридов требует специализированного сервиса, обслуживания батарей и соответствующей инфраструктуры.
При этом, как выяснилось, автопарк полиции региона и без того включает десятки автомобилей далеко не эконом-класса. Ранее департамент объявил отдельный тендер на техническое обслуживание служебного транспорта почти на 64 миллиона тенге. Согласно документации, на балансе полиции находятся 353 автомобиля.
Среди них — как устаревшие модели вроде ВАЗ, УАЗ и старых Toyota Camry, так и современные машины бизнес- и премиум-сегмента. В перечне фигурируют Toyota Land Cruiser, TANK 500, Kia K8, Hyundai Staria, Skoda Kodiaq, Haval Dargo и Chery Tiggo 7 Pro. Многие автомобили были выпущены совсем недавно — в 2023–2025 годах.
На фоне этого покупка еще одного дорогостоящего внедорожника выглядит уже не единичным случаем, а продолжением тенденции по обновлению служебного транспорта в сторону более статусных моделей.
Тем временем документы по обслуживанию автопарка показывают и другую сторону ситуации. Подрядчику предстоит ежедневно принимать десятки машин, заниматься ремонтом после ДТП, кузовными работами и круглосуточным устранением неисправностей. Это говорит о том, что значительная часть техники нуждается в постоянном ремонте и обновлении.
Именно поэтому у многих возникает закономерный вопрос: почему при таком количестве изношенных служебных автомобилей приоритет отдается покупке одного элитного внедорожника почти за 41 миллион тенге? Для части общества подобные расходы выглядят скорее как демонстрация ведомственного комфорта, чем как решение реальных проблем патрульной службы.