С 25 августа в Казахстане вступят в силу новые требования для водителей старше 65 лет. Теперь им, а также водителям с инвалидностью, необходимо будет проходить обязательный медицинский осмотр каждые два года. В связи с этим редакция Tengri Auto решила выяснить, насколько такая практика распространена в других странах и какие правила действуют для пожилых автомобилистов за рубежом, передает Arasha.kz.
Согласно новым нормам, информация о прохождении медосмотра будет автоматически передаваться между Министерством здравоохранения и Министерством внутренних дел. Данные о состоянии здоровья водителя будут вноситься в единую базу.
Если в системе не окажется сведений о том, что человек допущен к управлению автомобилем, либо будут зафиксированы медицинские противопоказания, это станет основанием для прекращения действия водительских прав.
В базе будут храниться сведения как о водителях, признанных годными к управлению транспортом, так и о тех, кому по состоянию здоровья водить запрещено.
Введение таких требований связано не с самим возрастом, а с возможными изменениями состояния здоровья. Специалисты отмечают, что с годами у некоторых людей могут ухудшаться зрение, скорость реакции, концентрация внимания и когнитивные способности, что влияет на безопасность дорожного движения.
Поэтому во многих странах мира для водителей пожилого возраста действуют дополнительные медицинские проверки или особые правила продления водительских удостоверений.
