В Казахстане пассажиры, пострадавшие в авиакатастрофе Bek Air в декабре 2019 года, а также родственники погибших спустя шесть лет начали обращаться в суды с требованиями о выплате компенсаций, передает Arasha.kz.
Об этом стало известно из Telegram-канала Kozachkov offside.
27 декабря 2019 года в аэропорту Алматы потерпел крушение самолёт Fokker-100 авиакомпании Bek Air. На борту рейса, следовавшего в Астану, находились 98 человек, включая пять членов экипажа.
При взлёте самолёт потерял управление, выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, а затем столкнулся с незаконно построенным жилым домом. В результате катастрофы погибли 12 человек.
Спустя шесть лет, в ноябре 2025 года, виновными в произошедшем были признаны командир экипажа Марат Муратбаев и второй пилот Миржан Молдакуликов. Оба пилота погибли, поэтому судебное разбирательство проходило заочно.
Суд также признал за пострадавшими право требовать компенсацию через гражданские иски. После этого пассажиры и родственники погибших начали обращаться в суды.
Одной из первых иск подала Фазыл Оспан, сын воспитательницы детского сада Амины Оспановой. Женщина летела в Астану для получения государственной награды. Однако этот рейс стал последним в её жизни.
Суд учёл, что признанные виновными в катастрофе пилоты работали в Bek Air, и пришёл к выводу, что ответственность должна нести и авиакомпания. В результате с Bek Air постановили взыскать 5 млн тенге. Решение суда уже вступило в законную силу.
Ещё один пассажир этого рейса, Жанат Абилев, потребовал 10 млн тенге в качестве компенсации морального вреда, а также возврата стоимости билета. Мужчина не получил физических травм в результате катастрофы, однако заявил о психологических последствиях произошедшего. Суд оценил причинённый ему моральный вред в 1 млн тенге.
В этом же районном суде рассматривается ещё одно дело. 33-летний Шынгыс Төре Жумаханов утверждает, что после катастрофы получил инвалидность, и требует около 90 млн тенге в качестве компенсации.
При этом правоохранительные органы не выявили признаков преступления в действиях владельца Bek Air Нурлана Жумасултанова и членов его семьи, занимавших руководящие должности в компании.