Премьер-министр Олжас Бектенов ответил на депутатский запрос Асхата Рахимжанова, который ранее предложил усилить контроль за нефтепродуктами и создать механизм компенсации расходов для граждан, пострадавших из-за некачественного топлива, передает Arasha.kz.
Депутат Курултая Асхат Рахимжанов обратился к премьер-министру Олжасу Бектенову из-за жалоб автовладельцев на качество бензина АИ-95 и АИ-98. По его словам, после заправки у машин возникают неисправности, а ремонт может обходиться в 200-600 тысяч тенге. В качестве примеров депутат привел случаи продажи в Алматы бензина АИ-100 с превышением допустимого содержания серы более чем в три раза и реализации АИ-92 под видом АИ-95 в Кызылординской области.
В ответе на депутатский запрос премьер-министр Олжас Бектенов сообщил, что с начала 2026 года в Казахстане проверили 78 образцов бензина. В трёх случаях, в Алматы, Кызылординской области и области Жетысу, лабораторные исследования подтвердили несоответствие топлива установленным требованиям.
Всего Комитет технического регулирования и метрологии провел 76 контрольных мероприятий на АЗС, включая внеплановые проверки и контрольные закупки. По выявленным нарушениям приняли меры в соответствии с законодательством.
"При выявлении несоответствия топлива установленным требованиям виновное лицо определяется на основании результатов государственного контроля и лабораторных исследований", — ответил Бектенов.
Кроме того, после жалоб потребителей из северных регионов власти создали межведомственную комиссию. Она проверяет всю цепочку производства и реализации топлива — от завода до конечного потребителя.
В частности, 25 августа комиссия проверила Павлодарский нефтехимический завод. По результатам лабораторных исследований образцы бензина, отобранные на предприятии, соответствовали установленным требованиям.
Бектенов также сообщил, что информация о проверках АЗС, выявленных нарушениях и принятых мерах размещается в открытом доступе на официальных ресурсах госорганов. Власти работают над тем, чтобы систематизировать эти данные и сделать их доступнее для потребителей, в том числе с разбивкой по регионам и конкретным заправкам.
По словам премьера, в Казахстане уже действует система учета производства и оборота нефтепродуктов.
Она позволяет отслеживать объемы производства, отгрузки, продажи и остатки топлива. При этом власти прорабатывают возможность отслеживать каждую партию бензина от производителя или импортера до конкретной АЗС.
"Дополнительно ведется техническая и нормативная проработка мер по обеспечению прослеживаемости каждой отдельной партии топлива от производителя или импортера до конкретной АЗС, включая присвоение QR-кода сведениям о происхождении топлива и результатах лабораторного контроля", — говорится в ответе.
Для этого предстоит определить, как учитывать партии топлива при хранении, смешении и перевалке на нефтебазах, какие сведения указывать в системе и кто будет отвечать за их достоверность.
Эти вопросы госорганы планируют проработать с учетом технических возможностей и необходимости избежать лишних расходов для участников рынка.
Отдельно Бектенов отметил, что казахстанцы защищены законом в вопросе о материальных тратах связанных с некачественных топливом.
Согласно закону продавец обязан возместить вред, имуществу потребителя вследствие недостатков товара, а при подтверждении недостатка товара – также расходы, связанные с проведением экспертизы.
Также возмещается вред причиненный вследствие недостатков товара, подлежит возмещению независимо от вины продавца (изготовителя) и по выбору потерпевшего возмещается продавцом либо изготовителем.
"Таким образом, в случае причинения ущерба автомобилю вследствие использования некачественного топлива потребитель вправе предъявить
требование о его возмещении непосредственно продавцу либо изготовителю", — сказано в ответе премьер-министра.
При этом установление конкретного участника цепочки поставки, на этапе которого произошло ухудшение качества нефтепродукта, осуществляется в рамках предусмотренных законодательством процедур и не ограничивает право потребителя на предъявление требований о возмещении причиненного ущерба.
В целом работа по совершенствованию механизмов прослеживаемости нефтепродуктов, усилению эффективности государственного контроля, пресечению оборота некондиционного топлива и защите прав потребителей осуществляется на постоянной основе и находится на особом контроле.
Ранее в социальных сетях появилось множество публикаций от казахстанцев, которые жаловались на качество бензина АИ-92 и АИ-95. Некоторые пользователи также сообщали о поломках автомобилей, которые, по их мнению, могли быть связаны с некачественным топливом.
В Комитете по защите прав потребителей пояснили, что такая возможность предусмотрена законодательством. Однако владельцу автомобиля необходимо доказать не только факт покупки топлива и наличие неисправности, но и причинно-следственную связь между качеством бензина и поломкой машины.
"В случае подтверждения того, что вред автомобилю причинен вследствие недостатков приобретенного топлива, потребитель вправе предъявить требование о возмещении причиненного ущерба", — сообщили в комитете.
