Мужчина провел 60 часов в затонувшем судне и выжил после кораблекрушения

Сегодня, 10:58 / Әсем Тоқан
Сгенерировано ИИ/Arasha.kz

В мае 2013 года нигерийский повар Харрисон Окене пережил кораблекрушение, в котором погибли почти все члены экипажа. Когда буксир Jascon-4 перевернулся и затонул у побережья Нигерии, мужчина оказался в ловушке на глубине около 30 метров. Вокруг царила темнота, помещения стремительно заполнялись водой, а выбраться наружу самостоятельно он не мог. Единственным шансом на спасение стал небольшой воздушный карман внутри затонувшего судна, передает Arasha.kz со ссылкой на МойГород.

Окене провел в затопленном корпусе около 60–62 часов, пока водолазы, прибывшие для извлечения тел погибших, неожиданно не обнаружили его живым. Из 12 человек, находившихся на борту, выжил только он.

Буксир перевернулся и затонул за считаные минуты

Утром 26 мая 2013 года буксир Jascon-4 находился примерно в 30 километрах от побережья Нигерии, в районе Эскравос. Судно участвовало в операциях по буксировке и стабилизации нефтяного танкера, когда столкнулось с тяжелыми условиями на море.

По словам Окена, катастрофа произошла внезапно. Рано утром он находился в туалете, когда буксир неожиданно начал переворачиваться. Вода быстро затапливала помещения, а члены экипажа пытались найти выход в условиях полной темноты.

Повар попытался выбраться наружу, но не смог добраться до аварийного выхода. Поток воды увлек его в другое помещение, где еще оставалось пространство, не заполненное водой.

Вскоре буксир лег вверх дном на морское дно на глубине около 30 метров. Для находившихся на борту людей ситуация стала смертельно опасной.

Воздушный карман стал единственным шансом

Кадр из видео

Оказавшись внутри затонувшего судна, Окене обнаружил под потолком небольшой воздушный карман. После переворота буксира воздух скопился в верхней части помещения, которая оказалась над водой.

Мужчина держался у поверхности, стараясь оставаться в пространстве, где еще можно было дышать. Вокруг царили темнота и холод, а выбраться из корпуса без специального оборудования было практически невозможно.

Позже Окене рассказывал, что слышал крики и голоса товарищей, однако постепенно они стихли. Он боялся утонуть и молился, надеясь, что спасатели найдут его.

Воздушный карман позволил мужчине продержаться, но не гарантировал спасения. Запас воздуха был ограничен, а снаружи его окружала вода под высоким давлением. Самостоятельно покинуть затонувшее судно на такой глубине Окене не мог.

Водолазы искали погибших, но обнаружили выжившего

После кораблекрушения началась поисково-спасательная операция. К затонувшему буксиру направили водолазов компании DCN Diving, которым предстояло обследовать корпус и извлечь тела погибших моряков.

К тому моменту прошло уже больше двух суток. Водолазы погружались на глубину около 30 метров и осматривали помещения затонувшего судна.

Во время одного из погружений произошло неожиданное: один из спасателей заметил в темноте руку и понял, что перед ним живой человек. Это был Харрисон Окене, который провел внутри буксира около 60–62 часов.

Водолазы рассчитывали обнаружить тела погибших, поэтому встреча с выжившим стала для них полной неожиданностью. Мужчину удалось извлечь из затонувшего судна и доставить на поверхность.

Из 12 человек, находившихся на борту Jascon-4, Окене оказался единственным выжившим. Остальные 11 членов экипажа погибли.

Как мужчина смог продержаться под водой больше двух суток

Харрисон Окене провел в затонувшем судне двое суток. Фото ©REUTERS

История нигерийского повара получила широкую известность после публикации видеозаписи спасательной операции. На кадрах видно, как водолаз обследует затонувший корпус и неожиданно обнаруживает живого человека.

Случай привлек внимание специалистов по дайвингу и физике, поскольку выживание в воздушном кармане зависит сразу от нескольких факторов: его объема, глубины погружения, давления и количества кислорода, которое потребляет человек.

На глубине около 30 метров давление значительно выше, чем на поверхности. Кроме того, в замкнутом пространстве постепенно меняется состав воздуха: содержание кислорода снижается, а углекислого газа увеличивается. Поэтому сам факт наличия воздушного кармана не означает, что человек сможет оставаться там неограниченное время.

Выживание Окена стало редким случаем, когда сочетание обстоятельств позволило человеку продержаться до прибытия спасателей. При этом его история не отменяет опасности подобных ситуаций: затонувшие суда остаются крайне рискованной средой даже для профессиональных водолазов.

История Харрисона Окена напоминает, что даже после катастрофы, которая кажется безнадежной, шанс на спасение иногда сохраняется. Оказавшись в ловушке на морском дне, мужчина сумел найти пространство с воздухом и продержаться там до тех пор, пока водолазы не обнаружили его живым.

.

Тэгтер:

Самолет море столкновение поиски катастрофа судно корабль выживший водолазы