В Шымкенте строительство объездной дороги А-2 вызвало опасения у жителей трех частных домов. Люди утверждают, что из-за земляных работ на стенах их жилищ появились трещины, а скопившийся возле домов грунт может обрушиться во время дождей, передает Arasha.kz со ссылкой на Almaty TV.
По словам горожан, при строительстве магистрали выкопанную землю складировали непосредственно возле жилых домов. Высота насыпей доходила до окон. В результате жителям пришлось самостоятельно расчищать территорию от полутораметрового слоя грунта.
Один из местных жителей Абдирахман Жорабеков рассказал, что проблема сохраняется с самого начала строительства. По его словам, люди неоднократно обращались за помощью, однако пока не получили конкретного решения.
«Все дают пустые обещания. Впереди зима. Если завтра пойдет дождь или снег, все перед домом будет в грязи. Как нам ходить? Кроме того, эта высокая насыпь может сползти во время дождя. Хотелось бы, чтобы эти вопросы решили как можно скорее», — отметил он.
Ранее проезжая часть находилась примерно в 20 метрах от жилых домов. Несмотря на это, автомобили нередко попадали в ямы, отмечают жители. Теперь же дорога проходит значительно ближе к их жилищам, что усилило опасения горожан.
По словам жильцов, строительные работы ведутся с августа. За это время на стенах расположенных рядом домов появились трещины. Люди опасаются, что осадки могут усугубить ситуацию и привести к повреждению построек.
Жительница Дана Андасова заявила, что стены домов постоянно подвергаются воздействию влаги, а во время дождей в кухню попадают вода и грязь. По ее словам, существующая подпорная конструкция может не выдержать продолжительных осадков.
Другой житель, Бакыт Абилдаев, опасается не только повреждения дома, но и возможных аварий на строящейся дороге. Он попросил рассмотреть вопрос о сносе жилища и переселении семьи до возникновения чрезвычайной ситуации.
Однако представитель подрядной организации Максат Маратбайулы не согласился с претензиями жителей. Он заверил, что строительные работы выполняются в соответствии с установленными требованиями, а временное складирование грунта возле домов предусмотрено проектом.
По его словам, подрядчик не может убрать землю до завершения работ по заливке подпорной стены. Изначально такие расходы не были заложены в смету, поэтому компания предложила альтернативное решение — установить ограждение, а после окончания строительства вывезти грунт. Это предложение направили в транспортный отдел, где его поддержали.
В ближайшее время специалисты планируют приступить к возведению бетонной подпорной стены высотой шесть метров. При этом вопрос о происхождении трещин на стенах домов пока остается открытым. Представители подрядной организации пояснили, что для установления причин повреждений необходимо провести соответствующую экспертизу.