В Алматы завершили пилотный проект по организации выделенной полосы для общественного транспорта на улице Саина. Несмотря на положительные результаты эксперимента, с 31 августа 2026 года полосу отменят, сообщили в городском управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта, передает Arasha.kz.
Как показал мониторинг, выделенная полоса позволила заметно увеличить скорость движения общественного транспорта, особенно в часы пик. Утром средняя скорость выросла с 26,2 до 31,8 километра в час — более чем на 21 процент. В вечернее время показатель увеличился с 25 до 30,4 километра в час.
Кроме того, улучшилась регулярность движения автобусов. Средний интервал в течение дня сократился с 13,6 до 12 минут, а в утренний час пик — до 11,6 минуты.
Одновременно вырос и пассажиропоток. Если до запуска выделенной полосы общественным транспортом на этом направлении ежедневно пользовались около 42,4 тысячи пассажиров, то после внедрения проекта этот показатель увеличился до 44,5 тысячи человек.
В акимате отмечают, что результаты пилотного проекта подтвердили эффективность выделенных полос. Однако дальнейшее развитие такой инфраструктуры планируется не отдельными участками, а в рамках единой комплексной схемы.
Улица Саина в перспективе должна стать частью кольцевого маршрута, который объединит проспект аль-Фараби, улицу Саина, проспект Рыскулова и Восточную объездную дорогу. На этих ключевых магистралях общественному транспорту планируют обеспечить приоритетное движение.
Для реализации проекта необходимо подготовить другие участки дорожной сети, создать соответствующую инфраструктуру и внести изменения в действующие стандарты и нормативные документы в сфере организации дорожного движения.
После завершения этой работы приоритетное движение общественного транспорта на улице Саина планируют вернуть уже как часть единой системы выделенных полос.
